قاعدة المعرفة من آفاقي \ AVL \ التقارير \ تقارير نشاط السيارة
توفر تقارير نشاط المركبات رؤية شاملة ومفصلة حول السلوك التشغيلي وأنماط حركة الوحدات.
تمكّن هذه التقارير فرق التشغيل من تحليل كفاءة الرحلات، تقليل فترات الخمول، مراقبة استهلاك الوقود، واكتشاف الأنماط غير الطبيعية لاتخاذ قرارات تشغيلية دقيقة.
أنواع التقارير
1. الرحلات
الحساسات المطلوبة
لإنشاء هذا التقرير بدقة، يجب تهيئة الحساسات التالية:
- حساس GPS (إلزامي)
- حساس الإشعال (لتحديد بداية ونهاية الرحلة)
- حساس المسافة (اختياري، يعطي دقة أعلى من GPS)
- واجهة كان بص (موصى بها لاستهلاك الوقود والتشخيص المتقدم)
كيفية حساب التقرير
- يتم تحديد الرحلات بناءً على إعدادات الدقة (Accuracy) في ملف الوحدة (حساسية الحركة، الحد الأدنى لوقت/مسافة الرحلة، الحد الأدنى لوقت التوقف، الحد الأدنى للسرعة)
بداية الرحلة
(تشير إلى الوقت الذي تبدأ فيه الوحدة بالحركة ضمن فترة التقرير المحددة)
- وحدات GPS + ACC:
- تتجاوز السرعة الحد الأدنى المحدد مع تشغيل الإشعال (≥ 6 كم/ساعة)، و
- تستمر الحركة لمدة ≥ الحد الأدنى لوقت الرحلة (60 ثانية افتراضيًا) أو مسافة ≥ 100 متر
- وحدات GPS فقط:
- تتجاوز السرعة الحد الأدنى، و
- تستمر الحركة بنفس الشروط السابقة
نهاية الرحلة
(تشير إلى الوقت الذي تُعتبر فيه الوحدة متوقفة عن الحركة)
- وحدات GPS + ACC:
- تنخفض السرعة أقل من الحد الأدنى (سواء الإشعال ON أو OFF)، و
- تبقى الوحدة ثابتة لمدة ≥ الحد الأدنى لوقت التوقف (300 ثانية افتراضيًا)
- وحدات GPS فقط:
- نفس الشروط بدون الاعتماد على الإشعال
عدم وجود حركة
- يتم تعريفه على أنه سرعة أقل من الحد الأدنى المحدد (حسب إعدادات الوحدة)
- بداية الرحلة = تشغيل الإشعال + حركة
- نهاية الرحلة = توقف الحركة أو إيقاف الإشعال
- طول المسار = مسافة GPS (أو حساس المسافة إن وجد)
- وقت الخمول = المحرك يعمل + السرعة أقل من الحد الأدنى
- استهلاك الوقود = يتم حسابه أو قراءته من CAN
- يتم حساب المدة من وقت بداية الرحلة حتى نهايتها
- يتم تجميع البيانات حسب الوحدة ضمن الفاصل الزمني المحدد
الوصف
يوفر تقرير الرحلات عرضًا مُجزأً لجميع الرحلات التي قامت بها كل وحدة، بما في ذلك تفاصيل مثل أوقات ومواقع البداية والنهاية، إجمالي المسافة، السرعة القصوى، ومدة الرحلة. يتيح ذلك لفرق التشغيل تقييم سلوك الرحلات، الكفاءة، وتتبع المسارات.
أهم المؤشرات
- مواقع وأوقات بداية ونهاية الرحلات
- طول المسار لكل رحلة
- مدة الرحلة، ووقت الخمول مقابل وقت القيادة
- السرعة القصوى خلال كل رحلة
- استهلاك الوقود لكل رحلة
- عدد الرحلات لكل وحدة
مدخلات التقرير
- الوحدات
- المناطق الجغرافية (اختياري)
- المجالات (وقت البداية، طول المسار، المدة، إلخ)
- مدة التقرير (مثل آخر 5 أيام؛ مع تفعيل خيار بما في ذلك الحالي لتضمين اليوم الحالي)
فلاتر البيانات
- حدود الوقت: استبعاد فترات زمنية محددة.
- تحديد نطاق زمني (مثل 09:00 إلى 16:00)
- اختيار أيام محددة من الأسبوع (مثل الأحد)
- تضمين أيام معينة من الشهر، أو استخدام فلاتر سريعة مثل فردي/زوجي
- اختيار أشهر محددة من السنة
- الضغط على زر معكوس للتعامل مع الفترات المحددة كفترات مستبعدة بدلًا من تضمينها
- فلاتر المدة (الحد الأدنى/الأقصى): تصفية الرحلات حسب المدة
- فلاتر المسافة (الحد الأدنى/الأقصى): التركيز على أطوال رحلات محددة
- فلاتر السرعة (الحد الأدنى/الأقصى): التركيز على الرحلات الآمنة أو عالية المخاطر
- شروط السياج الجغرافي: تصفية الرحلات حسب علاقة الوحدة بالمنطقة (داخل، خارج، و تقاطع)
- إخفاء السجلات الفارغة: إزالة الصفوف التي لا تحتوي على بيانات أو للوحدات غير النشطة
- إخفاء سجلات الملخص: إخفاء صفوف ملخص الوحدة في Excel
عند تفعيل هذه الخاصية، يتم استبعاد فترات زمنية محددة من التقرير بناءً على الساعات، أيام الأسبوع، أيام الشهر، والأشهر.
يمكن للمستخدم:
استخدم حدود الوقت لتضييق نطاق بيانات التقرير على ساعات التشغيل الفعلية أو لاستبعاد فترات عدم العمل
2. الرحلات بالاوزان
فلاتر البيانات
- السائق: تصفية العمليات بناءً على الأفراد أو مجموعات السائقين
- المقطورة: التصفية حسب الوحدات المرتبطة أو غير المرتبطة بمقطورات
الحساسات المطلوبة
لإنشاء هذا التقرير بدقة، يجب تهيئة الحساسات التالية:
- حساس GPS (إلزامي)
- حساس الإشعال
- حساس المسافة (اختياري)
- واجهة كان بص
كيفية حساب التقرير
- الوزن = الفرق (Delta) من قراءات التحميل/التفريغ
- المدة = الوقت بين إشارات التحميل والتفريغ
- يتم تحديد نقاط التحميل والتفريغ بناءً على التغيرات في قيم الحساسات
- يتم حساب الطوابع الزمنية من لحظة اكتشاف التغير حتى نهايته
- يتم تسجيل كميات التحميل والتفريغ مباشرة من الحساسات المرتبطة
الوصف
يقوم تقرير الرحلات بالأوزان بتتبع العمليات المتعلقة بتحميل وتفريغ الشحنات. ويتضمن أوقات ومواقع ومدد وكميات كل عملية تحميل/تفريغ لكل وحدة.
أهم المؤشرات
- مواقع وأوقات التحميل والتفريغ
- مدة وكمية المواد لكل عملية
- المسار ومدد الرحلات أثناء العمليات المرتبطة بالأوزان
- عرض كامل لدورة العمل اللوجستية
مدخلات التقرير
- الوحدات
- المجالات (موقع التحميل، وقت البداية، المدة، الكمية، موقع التفريغ، إلخ)
- مدة التقرير (مثل آخر 3 أشهر؛ مع تفعيل بما في ذلك الحالي لتضمين الشهر الحالي)
3. فصل البطارية
فلاتر البيانات
- حدود الوقت:
- فلاتر المدة (الحد الأدنى/الأقصى): عرض الأحداث ضمن مدة محددة
الحساسات المطلوبة
- حساس حالة الطاقة (لاكتشاف فصل البطارية)
- حساس GPS (لتحديد الموقع)
كيفية حساب التقرير
- يتم اكتشاف الحدث عند استقبال إشارة فصل الطاقة من خط الطاقة الرئيسي
- يتم تسجيل وقت وموقع البداية عند لحظة الفصل
- يتم تسجيل وقت وموقع النهاية عند إعادة التوصيل
- يتم حساب المدة من الفرق بين وقت الفصل وإعادة التوصيل
- يتم حساب المسار (إن وُجدت حركة) من فرق المواقع بين الفصل وإعادة التوصيل
- يتم تجميع الأحداث حسب المركبة وترتيبها حسب مدة التقرير
الوصف
يقوم تقرير فصل البطارية بالكشف عن وتسجيل أي فصل لبطارية المركبة. ويساعد في مراقبة محاولات التلاعب، المشاكل الكهربائية، أو أعمال الصيانة التي تتضمن إزالة البطارية. يوفر كل سجل وقت وموقع بداية ونهاية الحدث، بالإضافة إلى مدة الفصل.
أهم المؤشرات
- اكتشاف فترات فصل البطارية
- أوقات ومواقع بداية ونهاية الفصل
- مدة كل حالة فصل
- تكرار حدوث الفصل عبر الأسطول
مدخلات التقرير
- الوحدات
- المجالات (تاريخ البداية، تاريخ النهاية، موقع البداية، موقع النهاية، المدة، السائق)
- مدة التقرير (مثل آخر أسبوع؛ مع إمكانية الاختيار من دقائق/ساعات/أيام/أسابيع/أشهر مع خيار بما في ذلك الحالي)
4. الخدمات
فلاتر البيانات
- الحالة
- حالة الخدمة (الكل / نشطة / منتهية)
- السائق: تصفية حسب السائق
- المقطورة: تصفية حسب الارتباط
الحساسات المطلوبة
- حساس عداد المسافة
- حساس ساعات المحرك
- واجهة كان بص
كيفية حساب التقرير
- يقوم النظام بفحص جداول الصيانة المحددة (حسب المسافة، ساعات التشغيل، أو الوقت)
- عند تجاوز الحد يتم وضع الحالة "منتهية"، وإلا تبقى "نشطة"
- يتم جلب القيم من آخر قراءة عند إنشاء التقرير
- يتم عرض النتائج حسب إعدادات الصيانة
- يتم ربط بيانات السائق والمقطورة (إن وجدت)
الوصف
يعرض تقرير الخدمات جميع مهام الصيانة المجدولة والمفعّلة لكل مركبة. ويساعد فرق التشغيل في متابعة الخدمات المستحقة، القادمة، أو المنتهية لضمان صيانة المركبات في الوقت المناسب.
أهم المؤشرات
- قائمة أنواع الخدمات (مثل تغيير الزيت، الفحص)
- حالة كل خدمة (نشطة / منتهية)
- حدود عداد المسافة أو ساعات المحرك والقيم الفعلية
- رسائل الخدمة والتجميع حسب الفئة
مدخلات التقرير
- الوحدات
- المجالات (اسم الخدمة، رسالة الخدمة، الحالة، عداد المسافة، ساعات التشغيل، الحالة)
5. التوقفات (نسخة محسنة)
فلاتر البيانات
- حدود الوقت
- فلاتر المدة (الحد الأدنى/الأقصى)
- السائق
- المقطورة
- إخفاء السجلات الفارغة
- إخفاء سجلات الملخص
كيفية حساب التقرير
- يتم تسجيل التوقف عند عدم وجود حركة لمدة تتجاوز الحد المحدد
- يتم جلب بيانات المقطورات من سجلات النظام
- يتم حساب الخمول عند تشغيل المحرك بدون حركة
- يتم حساب مدة إيقاف المحرك عند التوقف بدون تشغيل
- يتم جلب الوزن من الحساسات
- يتم تجميع البيانات حسب الوحدة والفترة الزمنية
يساعد هذا التقرير في مراقبة التوقفات غير المصرح بها أو الطويلة وفهم أنماط الخمول
الوصف
يبني تقرير التوقفات المحسّن على تقرير التوقفات الأساسي بإضافة رؤى لوجستية مثل تتبع الوزن وربط المقطورات. مناسب لتحليل التوقفات في العمليات الثقيلة أو الصناعية.
أهم المؤشرات
- تفاصيل التوقف: العنوان، التوقيت، المدة
- تحليل الخمول مقابل إيقاف المحرك
- بيانات الوزن قبل وبعد التوقف
- ربط المقطورات وتصنيفها
- مسؤولية السائق عن التوقفات
الحساسات المطلوبة
- حساس GPS
- حساس الإشعال
- حساس الحركة
- كان بص (اختياري)
- حساس الوزن
- حساس ربط المقطورة
6. تجاوز السرعه المسموحة (نسخه محسنة)
فلاتر البيانات
- حدود الوقت
- فلاتر المدة (الحد الأدنى/الأقصى)
- فلاتر السرعة (الحد الأقصى)
- فلاتر المسافة (الحد الأدنى/الأقصى)
- السائق
- المقطورة
- إخفاء السجلات الفارغة
- إخفاء سجلات الملخص
كيفية حساب التقرير
- يتم تسجيل الحدث عند تجاوز السرعة الحد المحدد
- يتم تسجيل الوقت، الموقع، المدة، والسرعة القصوى
- يتم حساب المدة بين بداية ونهاية التجاوز
- يتم تحديد طول المسار بناءً على الجزء الذي حدثت فيه المخالفة
- يتم ربط السائق والمقطورة عند توفرهما
- يتم تجميع البيانات حسب الوحدة والفترة الزمنية
الوصف
يوفر تقرير تجاوز السرعة المحسّن عرضًا تفصيليًا لجميع حالات تجاوز السرعة، بما في ذلك الوقت، الموقع، السرعة، والمدة. يساعد في مراقبة المخالفات وتحديد المركبات أو السائقين الأكثر تكرارًا لهذه الأحداث.
أهم المؤشرات
- أوقات بداية ونهاية كل مخالفة
- السرعة القصوى ومدة التجاوز
- موقع ومسار الحدث
- السائق والأنماط المرتبطة بالمركبة
مدخلات التقرير
- الوحدات
- المناطق الجغرافية
- المجالات (وقت البداية، السرعة القصوى، طول المسار، السائق، إلخ)
- مدة التقرير (فترات مخصصة)
الحساسات المطلوبة
- نفس حساسات تقرير تجاوز السرعة
- حساس ربط المقطورة
- تحديد السائق (iButton أو يدوي)
- حساس السرعة / GPS
- كان بص (مفضل لدقة السرعة)
7. توقف مع تشغيل المحرك
فلاتر البيانات
- حدود الوقت:
- فلاتر المدة (الحد الأدنى/الأقصى): إبراز أحداث الخمول القصيرة جدًا أو الطويلة جدًا
- السائق: تصفية أحداث الخمول حسب السائق أو مجموعة السائقين
- المقطورة: تصفية أحداث الخمول حسب استخدام المقطورة
- حالة الحدث: تصفية أحداث الخمول بناءً على الحالة المعترف بها من النظام
كيفية حساب التقرير
- يتم تسجيل حدث الخمول عندما يكون الإشعال قيد التشغيل بينما تظل المركبة ثابتة لفترة محددة
- يتم تحديد وقت البداية والنهاية بناءً على خوارزمية كشف الحركة في النظام
- يتم تحديد العنوان بناءً على موقع GPS
- يتم حساب المدة من لحظة بدء الخمول حتى استئناف الحركة
- يتم جلب السائق من إعدادات النظام
- يمكن تمييز الأحداث كنقاط شخصية للتحليل اليدوي
الوصف
يوفر تقرير التوقف مع تشغيل المحرك رؤية حول فترات خمول المركبة، مما يتيح لك تحديد حالات الخمول المفرط، أو سوء الاستخدام المحتمل، أو العمليات غير الفعالة. يعرض التقرير متى وأين ظلت المركبة ثابتة مع تشغيل المحرك.
أهم المؤشرات
- أوقات بداية ونهاية كل فترة خمول
- موقع وعنوان أحداث الخمول
- إجمالي مدة الخمول لكل مركبة
- نقاط الخمول المحددة يدويًا أو من النظام
مدخلات التقرير
- الوحدات
- المجالات (موقع الخمول، المدة، السائق، النقطة الشخصية، إلخ)
- تنسيق المدة (أيام أو ساعات)
- مدة التقرير(تحديد فترات مخصصة حسب الحاجة)
الحساسات المطلوبة
- حساس الإشعال
- حساس GPS
- حساس الحركة
- كان بص (اختياري لتأكيد RPM)
8. سجل المقطورات
كيفية حساب التقرير
- يتم تسجيل ربط المقطورة عند اكتشاف تغيير في حالتها بناءً على RFID أو iButton أو إعدادات النظام
- وقت البداية = لحظة الربط
- وقت النهاية = لحظة الفصل
- يتم تسجيل بيانات iButton و RFID عند توفرها للتحقق من ارتباط المستخدم بالمقطورة
- يتم تجميع السجلات حسب المركبة والمقطورة
الحساسات المطلوبة
- معرّف المقطورة عبر iButton / RFID (إلزامي)
- حساس اكتشاف الاتصال
- كان بص (اختياري)
الوصف
يقوم تقرير سجل المقطورات بتتبع أحداث ربط وفصل المقطورات للمساعدة في مراقبة استخدام المقطورات وأنماط الربط. يوفر طوابع زمنية ومعرفات لكل حدث، مما يضمن الشفافية في توزيع الأصول.
أهم المؤشرات
- أوقات بداية ونهاية ربط المقطورات
- سجلات RFID و iButton للتحقق من المقطورة
- سجلات الربط التاريخية عبر المركبات
- مراقبة تكرار ومدة تبديل المقطورات
مدخلات التقرير
- الوحدات
- المجالات (المقطورة، iButton، RFID، تاريخ البداية، تاريخ النهاية)
- مدة التقرير (تحديد فترات مخصصة حسب الحاجة)
9. تقرير البلدوزر
مدخلات التقرير
- الوحدات
- المجالات (بداية/نهاية المحرك، بداية/نهاية التشغيل، مدة المحرك، مدة التشغيل، نسبة الاستخدام، مستوى الرحلة، الموقع)
- مدة التقرير (مثل من 2025-07-15 00:00:00 إلى 2025-07-30 21:01:37 أو تحديد فترات مخصصة حسب الحاجة)
كيفية حساب التقرير
- يتم تسجيل بداية ونهاية تشغيل المحرك عند تشغيله وإيقافه
- مدة تشغيل المحرك = وقت النهاية - وقت البداية
- مدة التشغيل الفعلي = نهاية التشغيل - بداية التشغيل
- نسبة الاستخدام = (مدة التشغيل الفعلي / مدة تشغيل المحرك) × 100
- تمثل أوقات التشغيل بداية ونهاية النشاط الفعلي
الوصف
يوفر تقرير البلدوزر رؤى تفصيلية حول تشغيل المحرك ودورات تشغيل معدات البلدوزر، مما يتيح تقييم استخدام المحرك، الكفاءة التشغيلية، وتوزيع العمل عبر المهام.
أهم المؤشرات
- أوقات بداية ونهاية تشغيل المحرك
- أوقات بداية ونهاية عمليات البلدوزر
- مقارنة مدة تشغيل المحرك مقابل مدة التشغيل الفعلي
- نسبة الاستخدام وحجم العمل
- معرفات مستوى الرحلة لتتبع الجلسات
الحساسات المطلوبة
- حساس إشارة المحرك
- حساس تشغيل البلدوزر
- كان بص (موصى به)
10. تقرير التلاعب
كيفية حساب التقرير
- يتم تشغيل الحدث عند اكتشاف أنماط مثل التشويش أو أخطاء GPS المتكررة أو انقطاع مفاجئ
- يتم تسجيل وقت البداية عند بداية الحدث
- يتم تسجيل الموقع باستخدام GPS
- يتم تسجيل السرعة أثناء الحدث
- يتم تضمين اسم السائق إذا كان معينًا
الحساسات المطلوبة
- وحدة GPS (إلزامي)
- حساس حالة الاتصال بالجهاز
- حساس الإشعال (اختياري)
الوصف
يسلط تقرير التلاعب الضوء على الحالات التي يتم فيها اكتشاف محاولات محتملة للتلاعب بنظام التتبع، مثل التشويش على إشارات GPS أو فصل الجهاز. يساعد ذلك في تحديد السلوك المشبوه الذي قد يؤثر على دقة البيانات.
أهم المؤشرات
- وقت بداية حدث التلاعب
- موقع اكتشاف التلاعب
- قراءة السرعة أثناء الحدث
- اسم السائق المرتبط بالحدث (إن وجد)
مدخلات التقرير
- الوحدات
- المجالات (وقت البداية، موقع البداية، السرعة، اسم السائق)
- مدة التقرير (مثل من 2025-05-10 00:10:00 إلى 2025-07-30 22:36:40 أو تحديد فترات مخصصة حسب الحاجة)
11. تقرير سرقة الوقود
فلاتر البيانات
- معدل السرقة (لتر): حد التغير في الحجم لاعتباره سرقة
- معدل السرقة (دقائق): حد المدة لاعتبار الانخفاض صالحًا
- إخفاء السجلات الفارغة: إزالة السجلات التي لم يتم فيها اكتشاف سرقة وقود
الحساسات المطلوبة
- حساس مستوى الوقود (إلزامي؛ يفضل كان بص للحصول على قراءات دقيقة لحظية)
- حساس GPS (لتحديد موقع السرقة)
ينطبق هذا التقرير فقط على الوحدات المزودة بحساس مستوى الوقود
كيفية حساب التقرير
- كمية السرقة = مستوى الوقود قبل – مستوى الوقود بعد
- يتم تشغيل كشف السرقة عند ملاحظة انخفاض سريع في مستوى الوقود خلال مدة قصيرة يتجاوز الحدود المحددة للحجم والوقت، أو إذا كانت المركبة تعمل بسرعة أقل من الحد الأدنى
- يتم تحديد وقت البداية والنهاية من بداية الانخفاض حتى استقراره
- يتم عرض اسم السائق إذا كان معينًا للوحدة وقت السرقة
- يتم تحديد المناطق والعناوين بناءً على موقع GPS وقت الحدث
الوصف
يقوم تقرير سرقة الوقود باكتشاف حالات سرقة الوقود المحتملة من خلال تحليل الانخفاضات غير الطبيعية في مستوى الوقود. يتضمن تفاصيل مثل أوقات البداية والنهاية، المنطقة، الكمية المسروقة، والسائق المرتبط، مما يساعد في اكتشاف الاحتيال وحماية الأصول.
أهم المؤشرات
- وقت وعنوان السرقة المحتملة
- مستوى الوقود قبل وبعد الحدث
- إجمالي كمية الوقود المشتبه بسرقتها
- السائق المعين أثناء الحدث
مدخلات التقرير
- الوحدات
- السائقين
- المجالات (وقت البداية، وقت النهاية، المنطقة، العنوان، مستوى الوقود قبل، مستوى الوقود بعد، كمية السرقة، اسم السائق)
- مدة التقرير (مثل من 2025-01-00 00:00:00 إلى 2025-07-30 22:47:55 أو تحديد فترات مخصصة حسب الحاجة)
- معدل الاستهلاك (المحدد في ملف الوحدة) غير مطلوب، حيث لا يدخل في منطق اكتشاف السرقة
- معدل السرقة: تحديد حد باللتر/الدقيقة لاكتشاف الحالات المحتملة (المعدل المقترح: 5 لتر خلال 7 دقائق)
12. عدد ساعات تشغيل المحرك
فلاتر البيانات
- حدود الوقت:
- استخدام زر حدود الوقت لعكس الفترات
- فلاتر المدة (الحد الأدنى/الأقصى)
- فلاتر المسافة (الحد الأدنى/الأقصى)
- السائق / المقطورة
- إخفاء السجلات الفارغة
- إخفاء سجلات الملخص
الحساسات المطلوبة
- حساس الإشعال (إلزامي)
- حساس الحركة / GPS
- حساس عداد المسافة (اختياري)
- كان بص (موصى به)
كيفية حساب التقرير
- مدة تشغيل المحرك = وقت النهاية – وقت البداية
- مدة الخمول = تشغيل المحرك + بدون حركة
- مدة الحركة = تشغيل المحرك + حركة
- المسافة = عبر GPS أو الحساس
الوصف
يوفر تقرير عدد ساعات تشغيل المحرك رؤية شاملة لأنماط تشغيل المحرك، بما في ذلك أوقات البداية والنهاية، مدد الحركة، مدد الخمول، وبيانات عداد المسافة. يساعد في تحليل استخدام المركبة واكتشاف الخمول المفرط أو الحركة غير المصرح بها.
أهم المؤشرات
- أوقات ومواقع بداية ونهاية تشغيل المحرك
- إجمالي مدة تشغيل المحرك
- الوقت بين الحركة والخمول والتوقف
- حالات عدم الكفاءة الناتجة عن الخمول أو التشغيل غير الضروري
- طول المسار والسرعة القصوى لكل سجل
- قراءات العداد الابتدائية والنهائية
مدخلات التقرير
- الوحدات
- المناطق الجغرافية
- المجالات (وقت البداية، مدة تشغيل المحرك، مدة حركة المحرك، اسم السائق، إلخ)
- تنسيق المدة (أيام أو ساعات)
- مدة التقرير (مثل من 2025-04-31 إلى 2025-07-31 أو مخصص)
- إضافة رسم إلى HTML
13. تقرير تعبئة الوقود
الحساسات المطلوبة
- حساس مستوى الوقود
- إدخال سعر الوقود
- اختياري:
- حساس عداد المسافة
- كان بص
فلاتر البيانات
- الحجم (لتر)
- الوقت (دقائق)
- إخفاء السجلات الفارغة
كيفية حساب التقرير
- مدة التعبئة = وقت النهاية – وقت البداية
- كمية التعبئة = بعد – قبل
- معدل التعبئة = الكمية / الزمن
- التكلفة = الكمية × السعر
- الكفاءة = المسافة / الوقود
الوصف
يقوم تقرير تعبئة الوقود بمراقبة جميع عمليات تعبئة الوقود، مع تسجيل أوقات البداية والنهاية، المواقع، الكميات، ومستويات الوقود قبل وبعد التعبئة.
أهم المؤشرات
- أوقات بداية ونهاية التعبئة
- موقع التعبئة والمنطقة
- مستوى الوقود قبل وبعد
- مدة وكمية التعبئة
- معدل التعبئة
مدخلات التقرير
- الوحدات
- السائقين
- المجالات (اسم السائق، المنطقة، العنوان، وقت التعبئة، الكمية، السعر، التكلفة، إلخ)
- مدة التقرير
- فلاتر معدل التعبئة (إلزامي)
14. ملخص الوقود
الحساسات المطلوبة
- حساس الوقود
- حساس المسافة
- كان بص
كيفية حساب التقرير
- الاستهلاك الفعلي = (الوقود × 100) / المسافة
- النسبة الفعلية = المسافة / الوقود
- الفرق = المستهدف – الفعلي
- الإجمالي المستهدف = المسافة × النسبة
- الإجمالي الفعلي = CAN
- الفرق الكلي = الفعلي – المستهدف
الوصف
يقوم تقرير ملخص الوقود بتجميع بيانات استهلاك الوقود وكفاءة الأداء للمركبات خلال فترة محددة.
أهم المؤشرات
- الاستهلاك الفعلي مقابل المستهدف
- الوقود المستخدم والمعبأ
- إجمالي الوقود والتكلفة
- الفروقات لكل مركبة أو سائق
- عرض ملخص حسب الفترة
مدخلات التقرير
- الوحدات
- المجالات (مستوى الوقود النهائي، التعبئة، المسافة، النسب، السائق)
- مدة التقرير
- التجميع حسب (أيام / أسابيع / أشهر)
- مصدر المسافة
15. الحركة
فلاتر البيانات
- حدود الوقت
- فلاتر المدة
- فلاتر المسافة
- فلاتر السرعة
- السائق / المقطورة
- نوع الحالة
- إخفاء السجلات الفارغة
- إخفاء سجلات الملخص
كيفية حساب التقرير
- يتم تحديد الحركة بناءً على GPS
- يتم تحديد البداية والنهاية من تغير الحالة
- يتم حساب المسافة عبر GPS
- يتم تحديد السرعة القصوى
- يتم تصنيف الحالة داخليًا
الوصف
يوفر تقرير الحركة تفصيلاً لكل فترات حركة المركبة، بما يشمل المدة، المواقع، السرعة، والمسافة.
أهم المؤشرات
- أوقات ومواقع الحركة
- مدة الحركة
- المسافة والسرعة القصوى
- نوع الحركة
مدخلات التقرير
- الوحدات
- المناطق الجغرافية
- المجالات (النوع، المدة، المسافة، الوقت، السرعة)
- مدة التقرير
الحساسات المطلوبة
- الGPS
- حساس السرعة
- كان بص
16. فقد الإشارة
فلاتر البيانات
- حدود الوقت
- فلاتر المدة
- السائق / المقطورة
الحساسات المطلوبة
- جهاز التتبع مع GSM
- الGPS
- كان بص / إشعال
كيفية حساب التقرير
- يتم تسجيل الحدث عند انقطاع الإشارة لفترة تتجاوز الحد المحدد
- يتم تسجيل آخر موقع قبل الانقطاع
- يتم تسجيل أول موقع بعد العودة
- يتم حساب المدة
- يتم تصنيف الحالة:
- غير متصل Disconnected
- انقطاع الاتصال Connection Loss
الوصف
يقوم تقرير فقد الإشارة بتحديد جميع الفترات التي فقدت فيها الوحدة الاتصال بالنظام.
أهم المؤشرات
- أوقات بداية ونهاية الانقطاع
- موقع الانقطاع والعودة
- مدة الانقطاع
- حالة الاتصال
مدخلات التقرير
- الوحدات
- المجالات (وقت البداية، وقت النهاية، الموقع، المدة، الحالة)
- مدة التقرير
- الحد الأقصى للانقطاع
