Démarrage Rapide

Configuration Du Compte

Après l'installation du matériel (Hardware Installation), l'équipe de support technique d'Afaqy crée les comptes utilisateurs et fournit à chaque client ses identifiants de connexion, comprenant :

• Nom d'utilisateur (Username)
• Mot de passe (Password)

Le client peut ensuite créer des comptes secondaires (Sub-Users) supplémentaires pour les membres de l'équipe selon ses besoins.

Connexion Au Système

Pour accéder au système :

1. Ouvrez votre navigateur et accédez à : www.afaqy.pro.
2. Saisissez votre nom d'utilisateur (Username) et votre mot de passe (Password).
3. Cochez la case Je ne suis pas un robot (I'm not a robot) pour compléter la vérification de sécurité (CAPTCHA).
4. Cliquez sur Connexion (Login).

Réinitialisation Du Mot De Passe

Si vous avez oublié votre mot de passe :

1. Cliquez sur Mot de passe oublié ? (Forgot Password?) sur la page de connexion.
2. Saisissez votre nom d'utilisateur (Username), puis cliquez sur Réinitialiser mon mot de passe (Reset my Password).
3. Un lien de réinitialisation sera envoyé à l'adresse e-mail enregistrée.
4. Suivez les instructions pour créer un nouveau mot de passe.

Glossaire

1. AVL (Automatic Vehicle Location)

Système technologique utilisé pour déterminer la localisation géographique des véhicules et des actifs en temps réel, en s'appuyant sur la technologie GPS et les intégrations de capteurs.

2. Unité (Unit)

Tout élément pouvant être suivi dans le système, tel qu'un véhicule, un équipement, un actif mobile ou un individu.

3. IMEI (International Mobile Equipment Identity)

Numéro d'identification unique attribué à chaque appareil de suivi GPS.

4. Numéro SIM / Série SIM (SIM Number / SIM Serial)

Informations d'identification de la carte SIM utilisée dans l'appareil de suivi pour permettre la connexion au réseau.

5. Protocole D'Appareil (Device Protocol)

Méthode de communication ou décodeur (Decoder) utilisé par AVL Pro pour interpréter les données reçues des différents appareils de suivi.

6. Capteur (Sensor)

Dispositif utilisé pour collecter des données environnementales ou opérationnelles, telles que la température, l'humidité, le mouvement ou le niveau de carburant.

7. Commande (Command)

Instruction envoyée à distance depuis la plateforme vers l'appareil de suivi pour exécuter une action spécifique, par exemple : couper le moteur, activer la climatisation ou exécuter une commande personnalisée.

8. Liste De Suivi (Monitoring List)

Tableau de bord en temps réel affichant la position des unités, leur état de déplacement, les paramètres opérationnels et les informations de suivi.

9. État De Mouvement (Motion State)

L'état opérationnel de l'unité, indiquant si elle est en déplacement ou à l'arrêt, et si le moteur est en marche ou à l'arrêt.

10. CAN.Bus (Controller Area Network Bus)

Protocole de communication interne aux véhicules permettant aux dispositifs électroniques de communiquer entre eux sans recours à un ordinateur central. Dans AVL Pro, ce protocole est utilisé pour extraire automatiquement des données précises des systèmes du véhicule, telles que les relevés de l'odomètre (Odometer), les heures de fonctionnement du moteur, le niveau de carburant, et bien d'autres encore.

11. Géorepérage (Geofence)

Zone virtuelle définie sur la carte, déclenchant des alertes ou des actions lorsqu'une unité y entre ou en sort.

12. Marqueur (Marker)

Point défini sur la carte, utilisé comme référence géographique ou pour déclencher certains événements.

13. Trajet Rapide (Quick Track)

Fonctionnalité permettant de générer instantanément un trajet de déplacement pour une unité sur une période donnée.

14. Lecteur De Trajet (Track Player)

Outil permettant de simuler le déplacement d'une unité sur la carte sur une période définie.

15. Odomètre (Odometer)

Indicateur affichant la distance totale parcourue par l'unité — peut être défini manuellement ou récupéré automatiquement via le système CAN.Bus.

16. Heures Moteur (Engine Hours)

Nombre total d'heures de fonctionnement du moteur d'un véhicule — peut être saisi manuellement ou extrait du système CAN.Bus.

17. Groupe D'Unités Partagé (Unit Shared Group)

Fonctionnalité permettant de partager un groupe défini d'unités avec des utilisateurs internes ou externes, avec des autorisations limitées ou héritées.

18. Groupe D'Unités (Unit Group)

Ensemble d'unités organisées sous une même catégorie pour faciliter le suivi, la génération de rapports et la gestion des autorisations.

19. Suivre Plusieurs Unités — SPU (Multi-Unit Follow — MUF)

Mode d'affichage permettant de surveiller plusieurs unités en temps réel sur plusieurs écrans de carte dédiés.

20. Regrouper / Dissocier (Cluster / Uncluster)

Outils de carte permettant de regrouper les éléments proches — tels que les unités ou les géorepérages — pour un affichage simplifié.

21. Contrôle Des Couches (Layers Control)

Outil permettant d'afficher ou de masquer les couches de la carte, telles que les unités, les marqueurs et les géorepérages.

22. Notifications

Alertes déclenchées lors d'événements spécifiques, tels que le freinage brusque, la sortie d'un géorepérage ou la perte de signal.

23. Sous-Utilisateur (Sub-User)

Compte utilisateur secondaire créé sous le compte client principal, permettant l'accès aux membres de l'équipe avec des autorisations définies.

24. Canal De Commandes (Commands Channel)

Méthode par laquelle les commandes sont envoyées à l'appareil de suivi : Auto, SMS, GPRS ou Les Deux (SMS + GPRS).

Exigences Techniques

Carte